Deuxième Prérequis : le Mousqueton largable

Principe simple, être attaché, et pouvoir se libérer à tout moment des lignes de puissance (avants sur un système 4 lignes). Le modèle qui fait quasiment l'unanimité chez les kitesurfers (au moins en Europe) est le Mousqueton largable sous charge en inox forgé développé et commercialisé par Wichard, ref 2673 ou 2674 pour un peu plus de 30 euros. Provenant du monde du voilier (largueur de spi) c'est un élément d'une fiabilité à toute épreuve quand il est bien monté, et un tant soit peu entretenu. D'autres solutions existent, probablement fiables, certes, mais celle ci a au moins le mérite d'être fonctionnelle et d'avoir déja été testée depuis plusieurs années par des milliers de pratiquants, avec l'expérience et les enseignements acquis pendant ce temps là.
Les réglages, les habitudes de navigation et l'insouciance naturelle font que certains ont du mal à changer leur systeme de sécurité, que d'autres ne pensent même pas en avoir besoin, mais quoi qu'il en soit il existe des solutions simples qui n'induisent pas de contrainte particulières en navigation et qui permettent de naviguer sereinement, dans le respect des autres pratiquants. Ceci étant, le meilleur systeme de largage ne permettra jamais de remplacer une attitude responsable. C'est juste un élément supplémentaire d'une politique de sécurité que chacun devrait s'imposer.

Différents types de déclencheurs :
Vu que ce mousqueton n'est à la base qu'un emprunt au monde de la voile, le design de son systême d'ouverture n'a pas été conçu pour être utilisé dans l'urgence comme ça pourrait être le cas lors d'une utilisation en kitesurf. La fine cordelette d'origine n'est pas particulièrement facile à attrapper, et il faut la tirer dans la bonne direction (vers soi et du bon côté). Du coup, il a été nécessaire de modifier ce système de déclenchement pour le rendre plus accessible et plus rapide à déclencher. On voit de tout, des ficelles tressées, des boules en plastique, des bouts de sangle, des pièces métalliques soudées, des pièces de 5Francs en argent, ... la liste est longue et alimentée par la créativité de chacun. Trouvez ce qui vous convient le mieux, sachant que la simplicité reste un gage de fiabilité. Tout est disponible dans les shops d'accastillage à prix modiques...
D'une manière générale, il est conseillé que le mousqueton se ferme sur un anneau en inox, étant donné qu'une gaine en plastique trop souple serait susceptible de perturber le larguage sous charge, en emprisonnant la partie mobile du largueur.

Attention à ce que le déclencheur ne puisse être actionné de façon involontaire par un faux mouvement, ou par le leash d'aile qui s'y emmêle. Il faudra penser à l'interaction avec les autres éléments de la barre (leash, sangle depower, harnais, et même gilet...), pour garder un systême cohérent et fiable. Par exemple il faudra éviter d'utiliser un largueur à rondelle avec une grosse manille en inox qui risquerait par son poids et son inertie de venir appuyer sur la rondelle lors d'un choc ou d'une simple dévente de l'aile.
Attention aussi à ce que la fermeture du largueur soit totale et non entravée par le système de déclenchement, ni bien sur par la présence de sable.
Quelques photos de largueurs avec différents montages.